Falcon H4+2

Имконоти ранг

Ранги ба шумо маъқулро интихоб кунед

Системаи барқ

Назоратчӣ	Назоратчии 72V 400A
Батарея	72V 105AH Литиум
Мотор	муҳаррики 6,3 кВт
Пуркунандаи барқ	Пуркунандаи барқ дар борт 72V 20A
Табдилдиҳандаи DC	72В/12В-500Вт

Бадан

Бом	қолаби тазриќї PP
Болиштҳои курсӣ	Эргономика, матои чармин
Бадан	қолаби сӯзандору
Панели асбобҳо	қолаби тазриќї, бо плеери медиа LCD
Системаи идоракунӣ	Роҳбарии худидоракунии ҷубронкунандаи "Рак ва пинион"
Системаи тормоз	Гидравлики тормози диски пеши ва пушти бо тормози EM
Таваққуфи пеши	Таваққуфи мустақили дучандон A + пружинаи спиралӣ + амортизатори гидравликии силиндрӣ
Таваққуфи пушти	Меҳвари паси интегралии алюминийи рехташуда + таваққуфгоҳи бозуи паси + демпингии пружина, таносуби 16:1
Шина	23/10-14
оинаҳои тарафӣ	Дастӣ танзимшаванда, пӯшонидашаванда, бо нишондиҳандаи гардиши LED

Мушаххасоти

Вазни кам	1367 Ib (620 кг)
0 андозаҳои умумӣ	149,6x55,7x79,5 ин (380x141,5x202 см)
Пойгоҳи чархи пеши	42,5 ин (108 см)
Тозакунии замин	5,7 дар (14,5 см)
Суръати максималӣ	25 мил (40 км/соат)
масофаи сафар	> 35 мил(> 56 км)
Иқтидори боркунӣ	992 фунт (450 кг)
Пойгоҳи чарх	100,8 ин (256 см)
Пойгоҳи чархи пушти	40,1 ин (102 см)
радиуси ҳадди ақали гардиш	≤ 11,5 фут (3,5 м)
макс. қобилияти кӯҳнавардӣ (борбор)	≤30%
Масофаи тормоз	<26,2 фут (8 м)

Намоиш

Қувваи барқи пешрафтаи электрикӣ иҷрои ҳайратангезро пешкаш мекунад

ШИНА

Чархҳои хӯлаи 14-дюймаи мо услуб ва функсияҳоро омехта мекунанд. Онҳо бо каналҳои парокандаи об тарҳрезӣ шудаанд, онҳо кашиш, кунҷкунӣ ва тормозиро беҳтар мекунанд, дар ҳоле ки протектори ҳамвор зарари алафро кам мекунад. Ин чархҳои сабуки 4-қабати паст ба шарофати тарҳрезии паймон ва изи ками онҳо нисбат ба шинаҳои анъанавии тамоми замин иҷрои беҳтаринро пешниҳод мекунанд.

ШИШАИ ЛАМСӢ

Ин экрани сенсории 10,1 дюймӣ таҷрибаи ронандагии бефосилаи Apple CarPlay ва AutoIntegration Android-ро такмил дода, дастрасии осонро ба мусиқӣ, паймоиш ва зангҳо фароҳам меорад. он инчунин ҳамчун маркази марказӣ барои идоракунии хусусиятҳои гуногун, аз қабили Bluetooth, радио, спидометр, камераи эҳтиётӣ ва пайвастҳои барнома хизмат мекунад, ки ҳам роҳат ва ҳам вақтхуширо дар роҳ пешкаш мекунад.

НАЗОРАТИ МАРКАЗИ

Назорати такмилёфта, бехатарӣ ва бароҳатӣ барои ронандагони ҳама намуди бадан. Тугмаи оддӣ имкон медиҳад, ки зуд танзим карда шавад ва масофаи оптималиро аз чархи руль таъмин кунад.

SEAT

Курсҳои чармии дутонг зебоӣ ва бароҳатии беназирро бо маводҳои олӣ таъмин мекунанд, ки савори бароҳат ва боҳашаматро таъмин мекунанд. Барои бехатарии мукаммали мусофирон, онҳо бо камарбанди бехатарии се-нуқтаи бехатарӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд. Илова бар ин, дастпӯшаки эргономии танзимшавандаи 90 дараҷа дастгирии фардӣ пешниҳод намуда, бароҳатии умумӣ ва сифати саворро беҳтар мекунад.

Бомҳои офтобӣ

Бомҳои офтобӣ, ҳамгироии инноватсионии технологияи офтобӣ ва меъморӣ, бо сабаби бартариҳои сершумори худ маъруфияти афзоянда пайдо мекунанд.

ГУНАГИРОНИ РУШОНДА

Динамик, ки ду дар зери курсӣ ва ду дар болои бом ҷойгиранд, чароғҳои фаъолро бо сифати истисноии садо муттаҳид мекунанд. Барои расонидани аудиои динамикӣ ва эҷоди равшании ҳайратангези муҳити атроф тарҳрезӣ шудааст, он таҷрибаи шуморо бо садои таъсирбахш ва фазои мусоидкунанда баланд мебардорад.

БАРНОМАИ САВДО

Вақтхушии савораи худро бо системаи садои компакти мо боло бардоред, то ба таври комил тарҳрезӣ шудааст, он садои динамикиро тавассути панели садо ва баландгӯякҳои иловагӣ пешкаш мекунад. Мусиқии дӯстдоштаи худро аз ҳама гуна дастгоҳи мувофиқ ба таври бесим ҷараён диҳед, то таҷрибаи ҳамвор ва бетартиб. Илова бар ин, режимҳои танзимшавандаи рӯшноӣ, ки бо зарбаи садо мезанандмусиқӣ.

ЧАРОРИ ДУМИ